УАЗ всерьез решил разнообразить свой модельный ряд, точнее увеличить число модификаций своей базовой модели "УАЗ Патриот". На этот раз с конвейера сойдет модель "УАЗ Патриот Трофи".
Особенностью данного автомобиля явялестя то, что она по настоящему серьезно подготовлена для бездорожья. Чем отличается "УАЗ Патриот Трофи" от базовой модели?
1. Patriot Trophy обзавелся лебедкой SuperWinch LP8500, которая почти невидима и находится за передним бампером.
2. КПП и раздаточную коробку защищает специальный стальной лист, толщиной 3 мм, что позволит небояться коварных ударов.
3. Так же на "УАЗ Трофи" установлена защита рулевых тяг.
Двигатель "Трофи" не отличается от модификации, установленной на уазовских спецвнедорожниках "Унлимитед" и "Експедишн". Особенностью "Трофи" будут 16-дюймовые диски с чернением, и сильно затемненные стекла задних дверей и багажника. Салон автомобиля будет кожаным, с тканевыми вставками.
В целом, внедорожник "УАЗ Патруль" - автомобиль вполне достойный, и достаточно дорогой, (по крайней мере, его прямые конкуренты - китайские внедорожники.) Российский производитель здесь, как и в случае снегоходов "Тайга Варяг", по отзывам не уступающим японским снегоходам "Ямаха", нашел свою нишу.
Помимо этого "УАЗ Трофи" будет выпускаться с "зимним пакетом", в качестве опций. Он будет предусматривать наличие обогрев переднего стекла, обогрев всех сидений, аккумулятор повышенной емкости и дополнительный обогреватель.
Комментариев нет:
Отправить комментарий