| Автомобиль сохранил "фирменные" черты "Ауди" |
Кроме того, автомобиль получил «поворотники» будущего. Принцип работы системы указателей поворотов существенно отличается от большинства современных автомобилей. Каждый указатель состоит из 18 крупных светодиодов, которые будут загораться последовательно в направлении поворота. После того, как зажгутся все 18 светодиодов, они останутся некоторое время в таком положении, после чего цикл работы будет осуществлен повторно.
Внутри изменений не так много. Первое, что бросается в глаза, - это увеличенный монитор мультимедийной системы. Кроме того, флагман получил усовершенствованную систему передачи Wi-Fi. Интернет стал заметно быстрее, а сигнал – устойчивее.
Под капотом у Audi A8 оказались знакомые по дорейстайлинговой версии моторы. Так, купить новинку в Европе можно будет с 3,0-литровым TFSI мощностью 310 л. с. и 4,0-литровым TFSI, который выдает 435 лошадиных сил. Дизельная линейка представлена агрегатами семейства TDI: объемом 3,0 литра (258 л. с.) и 4,2 литра (385 л. с.). В спортивной версии S8 под капотом расположен турбированный 4,0-литровый V8 с отдачей в 520 лошадиных сил. С таким мотором разгон с места до 100 км/ч у новинки занимает 4,2 секунды. Мощность этих агрегатов увеличилась в среднем на 10% по сравнению с текущими версиями.
Также будет доступна и гибридная версия Audi A8 с силовой установкой, состоящей из 2,0-литрового TFSI и электромоторов. Наконец, флагманская версия Audi A8 L будет комплектоваться 6,3-литровым W12 мощностью 500 лошадиных сил. Мировая премьера Audi A8 состоится на мотор-шоу во Франкфурте 10 сентября.
Старинные ретро автомобили - описание, история создания, фото - man-story.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий